Healey Sprite
Viele Liebhaber englischer Sportwagen träumten in den späten Fünfzigerjahren vom Big Healey 100-Six. Doch waren Anschaffung und Unterhalt für viele zu teuer. Abhilfe brachte 1958 der „Sprite“, ein höchst originell gezeichneter, winziger Roadster mit Froschgesicht und einem 1-Liter Vierzylindermotor. Bereit 1961 hatten sich die Gegner der „Froschaugen“ durchgesetzt. Der Mk II bekam ein neues Gesicht, dadurch verlor er sicherlich etwas seinen besonderen Charakter. Ähnlich wie beim Big-Healey ging auch beim Sprite die Entwicklung weg vom kernigen, spartanischen Sportgerät und hin zum verhältnismässig komfortablen Kleinsportwagen. 1964 folgte der Mk III mit neuem Armaturenbrett, bereits zwei Jahre später erschien die letzte Version in Gestalt des Mk IV. Mit dem 1275-ccm-Motor hatte er nun die Leistung eines Mini Cooper. Ingesamt wurden in der 14-jährigen Bauzeit 127'574 Austin-Healey Sprites produziert. Trotz dieser grossen Zahl, sind Sprites im Austin-Healey Club eher selten anzutreffen.
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| Sprite MK 2 / MK 3 | |
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| Sprite Bugeye MK1 | |
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